Richtung
Radeberg

Richtung
Autobahn 17

Die Sachsenbrücke besteht aus zwei getrennten Brücken (Überbauten) mit jeweils zwei Fahrspuren.  Die Fahrbahnbreite beträgt 32 Meter. Auf dem östlichen Überbau (Stadtseite) befinden sich Fuß- und Radweg. Der symbolische erste Rammschlag für die mit insgesamt 1.071,50 Metern längste Straßenbrücke des Freistaates Sachsens erfolgte am 23. April 1997.

Am 15. Mai 1999 fand die feierliche Einweihung des östlichen Überbaus statt und am 18. Mai 1999 wurden die ersten beiden Fahrspuren im Gegenverkehr für die Nutzung freigegeben.

Am 01. November 1999 gegen 10.00 Uhr wurde die gesamte Brücke freigegeben.

Die Bogenkonstruktion der Sachsenbrücke, die sich an der in unmittelbarer Nachbarschaft gelegenen alten Elbebrücke orientiert, wurde im Rahmen eines Gestaltungswettbewerbes aus zehn Entwürfen ausgewählt.